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domingo, 27 de marzo de 2011

Estibadores del puerto

Dando continuidad al hilo anterior, seguimos con el río, el puerto, el muelle y sus estibadores, ya que no hay muelle sin gentes que los trabaje.
Anteriormente comentábamos la imagen de las mulas y caballos  haciendo cola para la retirada de material en el muelle, y es que hasta que no llegaron los vehículos de motor de combustión, la tracción animal era el método dominante en la carga y transporte.


Como vemos en la foto, la madera era uno de los productos con mas moviento en los muelles del Guadalquivir, pero también lo eran el carbón o la sal,
Es impresionante el numero de bestias que eran necesarias en la época para poder realizar el transporte del material, sin que sepamos las distancias a recorrer hasta los almacenes donde eran depositadas para su posterior distribución, contando con que las atarazanas de la Aduana tenían un espacio bastante limitado para el comercio tan importante que se movía en el puerto en aquel momento.


Sin duda el grueso del trabajo recaía sobre los estibadores o cargadores del puerto, trabajo duro donde los hubiere, que eran fundamentalmente realizado por vecinos del cercano barrio de Triana.
Como vemos en la foto, los sacos que llevaban en la cabeza serian los antecesores de los futuros costales, por que es sabido que del puerto eran reclutado los señores que luego debieran cargar sobre sus cervicales, los pasos de las cofradías de Sevilla.
Miren la foto e imagínense, todo el día, durante todos los días de la semana , cargando sacos de 50 kilos sobre sus espaldas, y llegada la semana santa, echar otra peoná extra sacando además un paso durante 8 horas mas o menos y cargando una media de 25 a 30 kilos cada uno, pienso que hasta que estos hombres no tengan un monumento en el muelle de la sal, no se les habrá echo justicia en esta ciudad, por que de seguro son historia de Sevilla y claro está, se merecen un reconocimiento.


  • Corrijo el pots para mencionar que ya existe un monumento en la avenida de la Raza, no siendo monumento en si, sino bajo relieves del edificio de la Junta del Puerto, que dicho sea de paso, esta en un estado mas que lamentable. En los comentarios pongo el enlace del articulo que lo recoge.


Nuria Lopez Millan
F.T.Sevilla

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